目前，在很多边远或孤立地区，柴油发电机组是提供生活和生产必要用电的常用发电设备。不过，柴油价格高，运输不便，有时还供应紧张，因而柴油机发电的成本很高，还往往不能保证电力供应的可靠性。
     幸好在这些边远地区，尤其是高山和海岛，太阳能和风能资源往往比较丰富，可以因地制宜地用这些可再生新能源与柴油机联合发电运行。风力发电和太阳能光伏发电的技术已经成熟，发电成本也降到柴油机发电成本以下。
     风电或光伏发电与柴油发电机组并联运行，一方面可以节省燃料柴油，降低发电成本：另一方面，还可以充分利用可再生能源，减轻发电可能造成的环境污染，并保证供电的连续性和可靠性。
     光伏﹣柴油混合型发电系统同风力﹣柴油联合发电系统的设计思想和基本特点是类似的。不过，其中光伏发电系统对逆变器的要求较高，既要有较高的效率和可靠性，又要适应因光照变化造成的直流电压变化。其发展在一定程度上取决于光伏逆变器的技术水平和成本。 当然也可采用风﹣光﹣柴联合发电运行的方式，如图10.6所示。例如，甘肃某地区在2002年5月建成了4kW的风﹣光﹣柴互补供电系统，其中柴油机主要用作备用电源。该系统运行良好，可靠地解决了建设单位的日常用电问题。目前，正在运行的比较先进的风﹣光﹣柴互补发电系统，有我国建造的 30kW 的风﹣光﹣柴互补联合发电系统，德国的风﹣光﹣蓄（电池）联合系统等。