自然界的风，方向多变。只有让风垂直地吹向风轮转动面，风力机才能最大限度地获得风能。为此，常见的水平轴的风力机需要配备调向系统，使风轮的旋转面经常对准风向（简称对风）。
     对于小容量风力发电机组，往往在风轮后面装一个类似风向标的尾舵（也称尾翼），来实现对风功能。
     对于容量较大的风力发电机组，通常配有专门的对风装置﹣﹣偏航系统，一般由风向传感器和伺服电动机组合而成。大型机组都采用主动偏航系统，即采用电力或液压拖动来完成对风动作，偏航方式通常采用齿轮驱动。
     一般大型风力机在机舱后面的顶部（机舱外）有两个互相独立的传感器（风速计和风向标）。当风向发生改变时，风向标登记这个方位，并传递信号到控制器，然后控制器控制偏航系统转动机舱。